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汽车上使用的常用液体有做燃料的汽油；冷却水或者防冻液；刹车油；变速箱中的齿轮油。大家对汽油并不陌生，但对于其他几种液体就不太了解了。下面我把有关这方面的知识简单地向大家介绍一下。
首先，介绍防冻液有：甘油型、甲醇型、乙醇型。甘油型因其流动性差，后两种因为易挥发，氧化性及安全性较差。所以逐步被乙二醇所代替。选用时要注意比车使用地温度低10℃的防冻液而且不同型号不能混用。
机油国外按照机油品质分类，用s表示汽油用机油。从SA到SH排列，S后面的字母每往上提升一个，机油的品质就上升一个层次。机油的粘度一般用W表示。W前的数字越小说明机油低温时流动性越好，而且随温度的变化也很小，适宜冬季使用。机油一般有合成机油和矿物机油之分。合成机油因其润滑性和氧化后的油垢少的特点而成为中、高级汽车润滑的首选。
刹车油大体上有：醇型、矿物油型、合成型3种。醇型刹车油沸点较低，低温时不太稳定。矿物油型的适用的温度范围比较大，但是它对刹车系统中的橡胶件有溶解作用，会造成油路堵塞和漏油。对橡胶件的要求比较高。合成型的对橡胶件的溶胀率小，油的黏度随温度的变化也小，这种刹车油普遍使用在大功率、重负荷、高速的汽车上。
齿轮油是根据黏度的级别和使用性能来分类的。国际上根据齿轮油在100℃时的运动黏度以及在150Pa条件下的最高温度分为带W的适合在冬季使用。建议根据车使用地的最低和最高温度选择合适的黏度等级。使用性能则根据齿轮负荷承载能力和使用场合不同分：GL-1到GL-6六个等级。对于工作条件苛刻的主传动器、双曲线主传动器以及中、高档轿车应选GL-4、GL-5齿轮油。对于一般机械型的齿轮传动的用GL-3就可以了。
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